El precio del petróleo ha vuelto a los niveles anteriores al inicio de la guerra en Medio Oriente, gracias al aumento del tránsito de embarcaciones por el estrecho de Ormuz y avances en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. En este contexto, el crudo Brent, que es la referencia para Chile y muchos mercados internacionales, ha experimentado su cuarta caída consecutiva, llegando a cotizarse por debajo de los US$72,48 por barril, un valor similar al previo al conflicto. Por otro lado, el West Texas Intermediate (WTI), la principal referencia en Estados Unidos, también ha retrocedido ubicándose por debajo de los US$70 por barril. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, ha valorado esta caída en el precio internacional del petróleo y ha expresado que sus efectos deberían reflejarse en los valores de los combustibles en Chile. “Muy buena noticia. Sí, por supuesto”, respondió el secretario de Estado al ser consultado por T13 Radio sobre el impacto que tendría esta disminución del crudo en los precios de las bencinas. “Ya han bajado y van a volver a bajar”, añadió. Sin embargo, explicó que las variaciones en los precios no se reflejan inmediatamente debido al funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). “Hay un punto que hay que entender y es que nosotros seguimos regidos por el Mepco. Hemos ajustado parámetros, pero seguimos regidos por la ley, y en esta ley los ajustes se realizan cada tres semanas”, precisó. A pesar de esto, Quiroz anticipó que si las condiciones actuales del mercado internacional se mantienen, los consumidores podrían beneficiarse con importantes rebajas en las próximas semanas. “Dado lo que establece la ley, si esto se mantiene, en dos semanas más vamos a ver nuevamente bajas de más de $100 por litro, tanto en el diésel como en las gasolinas”, afirmó. Fuente: Publimetro
El debate sobre el precio de la bencina en Chile ha generado controversia en el Gobierno, con opiniones divergentes entre la gráfica oficial y las declaraciones del ministro de Hacienda. La infografía publicada en las redes sociales gubernamentales señalaba tres razones para explicar por qué no se puede reducir el precio del combustible: Porque nos dejaron sin plata. Un Estado en la quiebra. Endeudado en más de 49 mil millones de dólares y la caja del Estado completamente vacía. Por su parte, el ministro de Hacienda Jorge Quiroz desmintió esta afirmación durante una sesión en el Congreso, afirmando que jamás ocuparía una palabra como esa, jamás ocuparía como palabra que el Estado está quebrado. Según Quiroz, la situación real es una situación fiscal deteriorada, evidenciada por un aumento de 40.000 millones de dólares en la deuda desde la última crisis. El ministro explicó que al asumir el cargo, encontraron un Estado con escaso capital de trabajo y prácticamente sin reservas financieras disponibles. Fuente: Publimetro
El precio del petróleo ha vuelto a los niveles anteriores al inicio de la guerra en Medio Oriente, gracias al aumento del tránsito de embarcaciones por el estrecho de Ormuz y avances en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. En este contexto, el crudo Brent, que es la referencia para Chile y muchos mercados internacionales, ha experimentado su cuarta caída consecutiva, llegando a cotizarse por debajo de los US$72,48 por barril, un valor similar al previo al conflicto. Por otro lado, el West Texas Intermediate (WTI), la principal referencia en Estados Unidos, también ha retrocedido ubicándose por debajo de los US$70 por barril. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, ha valorado esta caída en el precio internacional del petróleo y ha expresado que sus efectos deberían reflejarse en los valores de los combustibles en Chile. “Muy buena noticia. Sí, por supuesto”, respondió el secretario de Estado al ser consultado por T13 Radio sobre el impacto que tendría esta disminución del crudo en los precios de las bencinas. “Ya han bajado y van a volver a bajar”, añadió. Sin embargo, explicó que las variaciones en los precios no se reflejan inmediatamente debido al funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). “Hay un punto que hay que entender y es que nosotros seguimos regidos por el Mepco. Hemos ajustado parámetros, pero seguimos regidos por la ley, y en esta ley los ajustes se realizan cada tres semanas”, precisó. A pesar de esto, Quiroz anticipó que si las condiciones actuales del mercado internacional se mantienen, los consumidores podrían beneficiarse con importantes rebajas en las próximas semanas. “Dado lo que establece la ley, si esto se mantiene, en dos semanas más vamos a ver nuevamente bajas de más de $100 por litro, tanto en el diésel como en las gasolinas”, afirmó. Fuente: Publimetro
El debate sobre el precio de la bencina en Chile ha generado controversia en el Gobierno, con opiniones divergentes entre la gráfica oficial y las declaraciones del ministro de Hacienda. La infografía publicada en las redes sociales gubernamentales señalaba tres razones para explicar por qué no se puede reducir el precio del combustible: Porque nos dejaron sin plata. Un Estado en la quiebra. Endeudado en más de 49 mil millones de dólares y la caja del Estado completamente vacía. Por su parte, el ministro de Hacienda Jorge Quiroz desmintió esta afirmación durante una sesión en el Congreso, afirmando que jamás ocuparía una palabra como esa, jamás ocuparía como palabra que el Estado está quebrado. Según Quiroz, la situación real es una situación fiscal deteriorada, evidenciada por un aumento de 40.000 millones de dólares en la deuda desde la última crisis. El ministro explicó que al asumir el cargo, encontraron un Estado con escaso capital de trabajo y prácticamente sin reservas financieras disponibles. Fuente: Publimetro
